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  • 出版社:躍昇    新功能介紹
  • 出版日期:2000/12/29
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

台中評估雙港輕軌 議員質疑捷運橘線消失

(中央社記者郝雪卿台中14日電)台中市議會今天召開程序委員會,有議員質疑原規劃的捷運橘線不見了,市府說,將重新進行捷運路網與雙港輕軌的可行性評估計畫。

對於交通局提出的「大台中捷運路網規劃暨雙港捷運系統可行性評估」追加預算案,市議員賴佳微認為,根據這項評估計畫,等於原本規劃經過北區的捷運橘線消失不見了,她要求交通局對此作專案報告,讓市民了解原捷運橘線和未來雙港捷運(輕軌)規劃的差異。

交通局長王義川指出,交通局去年曾向交通部提報捷運全線路網規劃,但遭交通部退回,理由包括引用過時資料、運量預測過低、未符合國家目前所推動的「跨域加值計畫」、相關路線工程進度困難等。

為了符合交通部的程序,王義川說,交通局因而提出新台幣1700萬元第2次追加預算案,重新就全市捷運路網與雙港輕軌的可行性進行評估計畫,再送交通部核定後,才能展開後續規劃。

交通局指出,雙港輕軌的規劃就是為了串聯市中心與海空雙港副都心,連結台中港、清泉崗機場、中科園區、水湳經貿園區進入市中心,形成一條與捷運綠線交叉的輕軌路網,與過去提報的捷運橘線在路線、場站、經費、技術形式等都有很大差異。

王義川說,海線清水、沙鹿、梧棲等居民對輕軌捷運系統殷切期盼,因此市府提出第2次追加預算辦理可行性評估,希望加速期程;至於北區、大里、太平、霧峰的捷運路線規劃,已編入105年年度預算中,交通局將啟動可行性評估進一步審查。1040914

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台中評估雙港輕軌-議員質疑捷運橘線消失-092206985.html

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