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內容簡介:
博客來網路書店每個時代的建築都會有該時代的精神與意義，我們思考的是，身為這個世代的年輕人對於建築的態度會是如何？這個時代所賦予的精神是什麼？在做畢業設計的這一年，試圖去衝撞舊時代遺留下來的建築框架，跳脫舊有的思想，並且拒絕規格化如工業產品一般複製性的建築語彙與形式，試著尋找新的可能，一種人性化、地域性、親切、展現自我個性的可能，期許這個可能，藉由這次的展覽發酵，成為引領建築思潮跨越世代的第一步。
博客來書店
初石｜若一棟建築中某扇窗戶被石頭擊破後，置之不理，這扇破損的窗戶會開始引起仿效現象，最後整棟建築物每扇窗戶皆被擊破，引起有如漣漪一般的連鎖效應。簡言之，第一顆石頭所帶來的效果是引起更多石頭擊破窗戶。
列嶼｜列嶼是畢業設計的集合，所有人的設計在作品集中如散落成群的島嶼，閱讀的經驗就像遊列於各個島嶼空間之中。
將畢業設計比擬是第一顆擲出的石頭，衝撞以前的設計觀念，提出的新觀點，不論是解決環境問題、新的材料構造思考、新形態的空間、新的議題性探討??等等，期許這些新的可能性能夠引起更多人來仿效，我們擲出的這顆初石，將會帶來更多想法堆積、成就新的觀點與時代精神。
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內容來自YAHOO新聞
打撈「世越號」沉船 韓與上海打撈局簽協議
南韓海洋水產部和上海打撈局企業聯合體，經過兩周的談判後，於今天最終簽署了有關打撈「世越號」沉船的協議。打撈費用達851億韓元（約合人民幣4.53億元）
韓聯社今天發自世宗的一則消息說，上海打撈局企業聯合體，是中國交通運輸部、所屬上海打撈局和南韓水下工程公司，以7比3的持股比例，組建的企業聯合體。
南韓海洋水產部和上海打撈局，就分三次支付打撈費用達成了協定，打撈工作預計在明年7月前完成。雙方商定，若在打撈過程中，發生潛水夫受傷事故，除了韓方主管部門有重大失誤的情況外，全部由上海打撈局企業聯合體賠償損失。上海打撈局企業聯合體計畫不在船體打孔，在船底架設鋼架打撈「世越號」。
具體的打撈步驟為：處理好船內燃油；為預防屍體被沖走，在視窗、出入口設置網兜；在船艙內部空間注入空氣和有浮力的材料；用起重機將船體稍微抬起；在船底以3.5米間距架設24多個鋼架；用鋼絲繩將鋼架和起重機連接起來，將船體拉起23米，然後將船體拖至約2公里外的安全海域；將船體放置在半潛駁船上運至90公里以外的木浦新港，並搬上岸。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/打撈-世越號-沉船-韓與上海打撈局簽協議-073420618.html
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